Puter-Strecke

Puter-Strecke

Die beliebteste Strecke für Schnelle, Genussbiker und die ganze Familie ist fahrtechnisch einfach und führt durch die urigen Engadiner Dörfer. Im Schellenurslidorf Guarda erwarten die Fahrer viele Zuschauer mit lautem Kuhglockengeläut. Nicht vergessen: Auch wenn das Profil aussieht, als führe die Strecke nur nach unten, es sind trotzdem 1'051 Höhenmeter bergauf zu überwinden.

Puter-Strecke

Livignasco-Strecke

Livignasco-Strecke

Die bei Hobbybikern und Italienern beliebte Strecke mit Start in Livigno verlangt bereits zu Beginn die volle Kraft und Konzentration, um auf „das Dach“ der Strecke, den Pass Chaschauna, 2‘694 m ü. M., zu gelangen. Als Belohnung wartet eine perfekt präparierte Singletrailabfahrt zur Alp Chaschauna und eine schnelle Strecke Richtung Scuol.

Livignasco-Strecke

Jauer-Strecke

Jauer-Strecke

Die bei Profis und ambitionierten Amateuren beliebte Strecke mit dem Start in Fuldera im Val Müstair. Schon kurz nach dem Start fühlt man sich hier in einer anderen Welt fernab der Zivilisation, weit in den Bergen, mit der Durchfahrt der Val Mora, das zu den landschaftlichen Highlights zählt.

Jauer-Strecke

Vallader-Strecke

Vallader-Strecke

Die Paradestrecke führt vom Unterengadin ins Val Müstair nach Livigno und über das Oberengadin einmal rund um den Schweizerischen Nationalpark herum. Die Runde gab, nachdem der Marathon in der Erstdurchführung noch eine andere Streckenführung hatte, dem heutigen Marathon den Namen "Nationalpark Bike-Marathon." Über 90% der 137 km führen auf attraktivem, nicht asphaltierten Untergrund.

Vallader-Strecke

Puter-Strecke

Puter-Strecke

Die beliebteste Strecke für Schnelle, Genussbiker und die ganze Familie ist fahrtechnisch einfach und führt durch die urigen Engadiner Dörfer. Im Schellenurslidorf Guarda erwarten die Fahrer viele Zuschauer mit lautem Kuhglockengeläut. Nicht vergessen: Auch wenn das Profil aussieht, als führe die Strecke nur nach unten, es sind trotzdem 1'051 Höhenmeter bergauf zu überwinden.

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Livignasco-Strecke

Livignasco-Strecke

Die bei Hobbybikern und Italienern beliebte Strecke mit Start in Livigno verlangt bereits zu Beginn die volle Kraft und Konzentration, um auf „das Dach“ der Strecke, den Pass Chaschauna, 2‘694 m ü. M., zu gelangen. Als Belohnung wartet eine perfekt präparierte Singletrailabfahrt zur Alp Chaschauna und eine schnelle Strecke Richtung Scuol.

Livignasco-Strecke

Puter-Strecke

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Die beliebteste Strecke für Schnelle, Genussbiker und die ganze Familie ist fahrtechnisch einfach und führt durch die urigen Engadiner Dörfer. Im Schellenurslidorf Guarda erwarten die Fahrer viele Zuschauer mit lautem Kuhglockengeläut. Nicht vergessen: Auch wenn das Profil aussieht, als führe die Strecke nur nach unten, es sind trotzdem 1'051 Höhenmeter bergauf zu überwinden.

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Livignasco-Strecke

Livignasco-Strecke

Die bei Hobbybikern und Italienern beliebte Strecke mit Start in Livigno verlangt bereits zu Beginn die volle Kraft und Konzentration, um auf „das Dach“ der Strecke, den Pass Chaschauna, 2‘694 m ü. M., zu gelangen. Als Belohnung wartet eine perfekt präparierte Singletrailabfahrt zur Alp Chaschauna und eine schnelle Strecke Richtung Scuol.

Livignasco-Strecke

Jauer-Strecke

Jauer-Strecke

Die bei Profis und ambitionierten Amateuren beliebte Strecke mit dem Start in Fuldera im Val Müstair. Schon kurz nach dem Start fühlt man sich hier in einer anderen Welt fernab der Zivilisation, weit in den Bergen, mit der Durchfahrt der Val Mora, das zu den landschaftlichen Highlights zählt.

Jauer-Strecke

Jauer-Strecke

Jauer-Strecke

Die bei Profis und ambitionierten Amateuren beliebte Strecke mit dem Start in Fuldera im Val Müstair. Schon kurz nach dem Start fühlt man sich hier in einer anderen Welt fernab der Zivilisation, weit in den Bergen, mit der Durchfahrt der Val Mora, das zu den landschaftlichen Highlights zählt.

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Vallader-Strecke

Vallader-Strecke

Die Paradestrecke führt vom Unterengadin ins Val Müstair nach Livigno und über das Oberengadin einmal rund um den Schweizerischen Nationalpark herum. Die Runde gab, nachdem der Marathon in der Erstdurchführung noch eine andere Streckenführung hatte, dem heutigen Marathon den Namen "Nationalpark Bike-Marathon." Über 90% der 137 km führen auf attraktivem, nicht asphaltierten Untergrund.

Vallader-Strecke

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Die Paradestrecke führt vom Unterengadin ins Val Müstair nach Livigno und über das Oberengadin einmal rund um den Schweizerischen Nationalpark herum. Die Runde gab, nachdem der Marathon in der Erstdurchführung noch eine andere Streckenführung hatte, dem heutigen Marathon den Namen "Nationalpark Bike-Marathon." Über 90% der 137 km führen auf attraktivem, nicht asphaltierten Untergrund.

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Puter-Strecke

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Die beliebteste Strecke für Schnelle, Genussbiker und die ganze Familie ist fahrtechnisch einfach und führt durch die urigen Engadiner Dörfer. Im Schellenurslidorf Guarda erwarten die Fahrer viele Zuschauer mit lautem Kuhglockengeläut. Nicht vergessen: Auch wenn das Profil aussieht, als führe die Strecke nur nach unten, es sind trotzdem 1'051 Höhenmeter bergauf zu überwinden.

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Livignasco-Strecke

Livignasco-Strecke

Die bei Hobbybikern und Italienern beliebte Strecke mit Start in Livigno verlangt bereits zu Beginn die volle Kraft und Konzentration, um auf „das Dach“ der Strecke, den Pass Chaschauna, 2‘694 m ü. M., zu gelangen. Als Belohnung wartet eine perfekt präparierte Singletrailabfahrt zur Alp Chaschauna und eine schnelle Strecke Richtung Scuol.

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Jauer-Strecke

Jauer-Strecke

Die bei Profis und ambitionierten Amateuren beliebte Strecke mit dem Start in Fuldera im Val Müstair. Schon kurz nach dem Start fühlt man sich hier in einer anderen Welt fernab der Zivilisation, weit in den Bergen, mit der Durchfahrt der Val Mora, das zu den landschaftlichen Highlights zählt.

Jauer-Strecke

Vallader-Strecke

Vallader-Strecke

Die Paradestrecke führt vom Unterengadin ins Val Müstair nach Livigno und über das Oberengadin einmal rund um den Schweizerischen Nationalpark herum. Die Runde gab, nachdem der Marathon in der Erstdurchführung noch eine andere Streckenführung hatte, dem heutigen Marathon den Namen "Nationalpark Bike-Marathon." Über 90% der 137 km führen auf attraktivem, nicht asphaltierten Untergrund.

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